自4月14日，由中鐵十七局六公司承建的沙南高速A8標(biāo)鄭坊大橋右幅順利貫通后，5月28日，鄭坊大橋全幅順利貫通，標(biāo)志著沙南高速向順利通車邁向了堅實一步。
鄭坊大橋左幅全長397米，右幅全長367米，橋孔為PC連續(xù)T梁、PC連續(xù)剛構(gòu)T梁，下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎(chǔ)、板凳臺配樁基礎(chǔ)，場區(qū)為山間溝谷地貌，地勢有起伏。
為確保貫通任務(wù)順利完成，項目部超前謀劃，項目秉持“精細化管理”理念，克服基本農(nóng)田、閩北多雨及順昌地災(zāi)害頻發(fā)等不利因素，精心組織，周密部署，合理規(guī)劃資源配置，對天氣實時監(jiān)控，強化質(zhì)量、安全、環(huán)保全程管控，為鄭坊大橋全幅順利貫通提供了有力保障。
鄭坊大橋全幅順利貫通為項目全面完成施工任務(wù)和沙南高速公路如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，項目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實精細化管理要求，針對各個工點落實集約化管理措施，加強對工程進度、安全、質(zhì)量、環(huán)保和成本控制等方面的管控，推動項目實現(xiàn)全員、全過程、全方位、全要素的價值創(chuàng)造。
鄭坊大橋左幅全長397米，右幅全長367米，橋孔為PC連續(xù)T梁、PC連續(xù)剛構(gòu)T梁，下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎(chǔ)、板凳臺配樁基礎(chǔ)，場區(qū)為山間溝谷地貌，地勢有起伏。
為確保貫通任務(wù)順利完成，項目部超前謀劃，項目秉持“精細化管理”理念，克服基本農(nóng)田、閩北多雨及順昌地災(zāi)害頻發(fā)等不利因素，精心組織，周密部署，合理規(guī)劃資源配置，對天氣實時監(jiān)控，強化質(zhì)量、安全、環(huán)保全程管控，為鄭坊大橋全幅順利貫通提供了有力保障。
鄭坊大橋全幅順利貫通為項目全面完成施工任務(wù)和沙南高速公路如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，項目部將繼續(xù)嚴(yán)格落實精細化管理要求，針對各個工點落實集約化管理措施，加強對工程進度、安全、質(zhì)量、環(huán)保和成本控制等方面的管控，推動項目實現(xiàn)全員、全過程、全方位、全要素的價值創(chuàng)造。